Air Vallée: 4 routes from Angers, 2 from Dole

  Air Vallée (DO), a small Italian regional airline which was until recently based in Aosta (AOT) in north-west Italy, is currently starting up a base at Angers Loire (ANE) in north-west central France. The airline, which had been largely absent in the past year, has resurfaced by basing a single 31-seater Dornier 328 Jet aircraft at the Loire Valley airport, which it markets as "Angers Le Mans Tours".

  Over a four month period, Air Vallée is opening up 5 routes from Angers to six destinations, with 2 routes operating via Dôle (DLE), a town on the border between the Franche-Comté and Burgundy regions in eastern France. Routes and schedules as follows:
  Back on 18 November, Air Vallée opened their first route from Angers to Nice (NCE), on the French Riviera and has since changed the schedules so that it now operates twice weekly via Dôle. Nice is a destination generally aimed at tourists, but because this is a domestic route it is likely to attract business travellers in higher proportion.
Thu:     DO2600 ANE8.20-9.30DLE
              DO5401             DLE9.50-10.55NCE

              DO5400 NCE11.35-12.40DLE

              DO2601             DLE13.00-14.10ANE

Sun:    DO2610 ANE16.30-17.40DLE
            DO5411             DLE18.00-19.05NCE

            DO5410 NCE19.45-20.50DLE

            DO2611             DLE21.10-22.20ANE

 A month later, Air Vallée launched a weekly route from Angers to its former base in Aosta, which it markets as 'Aosta (Chamonix-Mont Blanc)', aimed primarily at the ski market.
Sat:     DO224 ANE08.00-09.15AOT
            DO223 AOT09.40-10.55ANE

  Then, on 23 December, the airline launched a twice-weekly route from Angers to Barcelona (BCN), which should attract an equal amount of tourist and business traffic.
Thu:    DO2606 ANE15.25-16.45BCN
    DO2607 BCN17.35-18.55ANE

Sun:     DO2614 ANE10.50-12.20BCN
    DO2615 BCN13.00-14.30ANE

  On 10 January 2011, the airline will also launch a three-times-weekly Angers-Dôle-Munich (MUC) route, which will open up a wide range of onward connections from Munich to worldwide destinations.
Mon, Wed, Fri:    DO2604 ANE8.50-10.00DLE
                              DO5403             DLE10.20-11.35MUC

                              DO5404 MUC12.05-13.25DLE

                              DO2605             DLE13.45-14.45ANE

  Finally, on 14 February 2011, Air Vallée will launch four weekly flights to Brussels (BRU) from Angers, codeshared with Sky Work Airlines (SX), which should attract mostly business passengers.
Mon, Wed, Fri, Sun:    DO2616 ANE14.00-15.00BRU
                                       DO2617 BRU15.40-16.40ANE

  Interestingly, there are no flights scheduled for Tuesday and some parts of other days of the week, so it seems the based aircraft will be sitting idle for a while. Also, in the cases of Angers and Dôle, the airline markets their airports as serving other towns which have airports of their own. According to Air Vallée, Angers Loire airport serves Le Mans and Tours, both within an hour's drive: Le Mans (LME) has a small airport which handles mainly business aviation, while Tours Val de Loire (TUF) is a similar-sized regional airport which handles several weekly Ryanair (FR) flights. Dôle is marketed as serving both Dijon and Besançon: while Besançon-La Vèze (QBQ) is a small aerodrome, Dijon Bourgogne (DIJ) is Burgundy's largest airport, and has scheduled flights operated by Eastern Airways (T3).





  Air Vallée (DO), une petite compagnie aérienne italienne qui était récemment basée à l'aéroport d'Aoste (AOT), est en train de s'implanter à l'Aéroport d'Angers Loire (ANE), dans le centre nord-ouest de la France. La compagnie, qui n'était pas très visible au cours de cette dernière année, a émergé en basant un appareil Dornier 328 Jet à l'aéroport de la vallée de la Loire, que la compagnie semble appeler 'Angers (Le Mans – Tours)'.

  Air Vallée répartit sur quatre mois l'inauguration de cinq lignes vers six destinations, avec deux lignes qui font escale à Dôle (DLE), une ville sur la frontière entre les régions de Franche-Comté et Bourgogne dans l'est de la France. Voici les nouvelles lignes et les horaires :
  Quelques temps en arrière, le 18 novembre dernier, Air Vallée inaugura sa première ligne au départ d'Angers, vers Nice (NCE), sur la côte méditerranéenne française, qui opère deux fois par semaine en faisant escale à Dôle. Nice est une destination à grande partie touristique, mais le fait que ces vols sont nationaux fera qu'ils seront surtout fréquentés par des voyageurs affaires.
Jeu:     DO2600 ANE8.20-9.30DLE
             DO5401             DLE9.50-10.55NCE

             DO5400 NCE11.35-12.40DLE

             DO2601             DLE13.00-14.10ANE

Dim:    DO2610 ANE16.30-17.40DLE
             DO5411             DLE18.00-19.05NCE

             DO5410 NCE19.45-20.50DLE

             DO2611             DLE21.10-22.20ANE

  Un mois plus tard, Air Vallée inaugural une liaison hebdomadaire depuis Angers vers son ancienne base à Aoste, que la compagnie nomme "Aoste (Chamonix – Mont Blanc)", une ligne dédiée aux skieurs.
Sam:     DO224 ANE08.00-09.15AOT
               DO223 AOT09.40-10.55ANE

  La semaine suivante, le 23 décembre, la compagnie inaugura une ligne bihebdomadaire vers Barcelone (BCN), qui devrait attirer des touristes et des voyageurs affaires.
Jeu:    DO2606 ANE15.25-16.45BCN
            DO2607 BCN17.35-18.55ANE

Dim:     DO2614 ANE10.50-12.20BCN
              DO2615 BCN13.00-14.30ANE

  Ensuite, le 10 janvier 2011, la compagnie commencera une liaison Angers-Dôle-Munich (MUC), qui aura lieu trois fois par semaine et permettra de nombreuses connections via le hub bavarois.
Lun, mer, ven:    DO2604 ANE8.50-10.00DLE
                              DO5403             DLE10.20-11.35MUC

                              DO5404 MUC12.05-13.25DLE

                              DO2605             DLE13.45-14.45ANE

  Enfin, le 14 février 2011, Air Vallée inaugurera quatre vols hebdomadaires à destination de Bruxelles (BRU) en partage de code avec Sky Work Airlines (SX), qui auront une clientèle à priorité business.
Mon, Wed, Fri, Sun:    DO2616 ANE14.00-15.00BRU
                                        DO2617 BRU15.40-16.40ANE

  Il est intéressant de remarquer que le Dornier basé n'aura pas de vols réguliers les mardis et certaines autres plages horaires pendant la semaine. Aussi, en ce qui concerne Angers et Dôle, la compagnie indique que ces aéroports desservissent des villes qui ont leurs propres aéroports. D'après Air Vallée, l'aéroport d'Angers dessert Le Mans et Tours : Le Mans (LME) est un petit aéroport qui est fréquenté en très grande partie par l'aviation privée, tandis que Tours Val de Loire (TUF) est un aéroport régional de taille similaire qui reçoit plusieurs vols hebdomadaires opérées par Ryanair (FR). Selon le site web d'Air Vallée, l'aéroport de Dôle dessert aussi Besançon et Dijon : Besançon-La Vèze (QBQ) est un petit aérodrome, mais l'aeroport Dijon Bourgogne (DIJ) est la plus grande de la région, avec des vols réguliers opérés par Eastern Airways (T3).

Lufthansa: Frankfurt-Bastia

  

  With the start of the summer schedule in March 2011, German flag-carrier airline Lufthansa (LH) is to start a once-weekly seasonal service from its hub at Frankfurt (FRA) to Bastia (BIA), on the northeast coast of the French Island of Corsica.

  From April 2, Lufthansa will fly the route every Saturday, using 70-seater Bombardier CRJ-700 aircraft. Despite Lufthansa being generally considered a business-oriented airline, this route is likely to see mainly tourist traffic, as inhabitants of the Upper Rhine Valley jet south for the Corsican sun and beaches. The schedules are as follows:



Sat: LH1102 FRA16.40-18.20BIA

        LH1103 BIA18.55-20.30FRA

  
This is Lufthansa's second route from Bastia, already serving the town from Hamburg (HAM), another of its German hubs. The route will face no direct competition when it begins operation in April, but other airlines do serve Bastia from other German cities. Germanwings (4U), Lufthansa's low-cost subsidiary, will operate to Berlin Schönefeld (SXF), Cologne/Bonn (CGN) and Stuttgart (STR); Instersky (3L), a small German regional airline, will operate to Friedrichshafen (FDH) and Luxair (LG) will fly to Luxembourg (LUX), which although not in Germany, is still fairly close to Frankfurt.





  Avec le début des horaires d'été en mars 2011, la compagnie porte-drapeau allemande Lufthansa (LH) commencera une liaison hebdomadaire entre son hub à Francfort (FRA) et Bastia (BIA), une ville située sur la côte nord-est de l'île française de Corse.

  Dès le 2 avril, Lufthansa effectuera la liaison chaque samedi avec un appareil Bombardier CRJ-700 de 70 places. En dépit du fait que Lufthansa est d'habitude considérée comme une compagnie « business », les vols sont susceptibles d'attirer une clientèle majoritairement touriste, les habitants de la vallée du Rhin souhaitant s'envoler au sud pour les plages ensoleillées corses. Voici les horaires :



Sam: LH1102 FRA16.40-18.20BIA

           LH1103 BIA18.55-20.30FRA


  C'est en fait la deuxième ligne de Lufthansa à destination de Bastia, l'autre étant depuis Hambourg (HAM) dans le nord du pays. La liaison n'aura aucune concurrence directe à son lancement en avril prochain, mais d'autres compagnies desservissent Bastia depuis d'autres villes allemandes. Germanwings (4U) subsidiaire low-cost de Lufthansa, opère des vols vers Berlin Schönefeld (SXF), Cologne/Bonn (CGN) et Stuttgart (STR); Instersky (3L), une compagnie régionale allemande, aura des vols vers Friedrichshafen (FDH) et Luxair (LG) s'envolera vers Luxembourg (LUX), à 3 heures de Francfort, mais situé en Luxembourg.

Now Boarding: 5 December 2010

 Today, easyJet Switzerland (DS) launched one new route from Basel/Mulhouse/Freiburg Euroairport (BSL) to:
Aujourd'hui, easyJet Switzerland (DS) a inauguré une nouvelle liaison au départ de Bâle/Mulhouse/Fribourg Euroairport (BSL) vers:

• Tel Aviv Tel Aviv (TLV), Israel Israël

Now Boarding: 2-4 December 2010

 The past three days have seen easyJet (U2) and its franchise partner easyJet Switzerland (DS) launch four new French routes. Ces trois derniers jours easyJet  (U2) et son partenaire easyJet Switzerland (DS) ont inauguré trois nouvelles lignes au départ de la France et de la Suisse voisine.


 From Paris Charles de Gaulle (CDG), easyJet launched one route to:
 Depuis Paris Charles de Gaulle (CDG), easyJet a commencé une liaison vers:

• Ljubljana Ljubljana (LJU), Slovenia Slovénie

 From Basel/Mulhouse/Freiburg Euroairport (BSL), easyJet Switzerland (DS) launched three routes to:

 Depuis Bâle/Mulhouse/Fribourg Euroairport (BSL), easyJet Switzerland (DS) a inauguré trois liaisons vers:

• Edinburgh Edimbourg (EDI), United Kingdom (Scotland) Royaume-Uni (Ecosse)
• Dresden Dresde (DRS), Germany Allemagne
• Las Palmas Las Palmas (LPA), Spain (Canary Is.) Espagne (Îles Canaries)

Ryanair: La Rochelle-Porto

  Ryanair (FR), Europe's largest low-cost airline (and you wouldn't go too wrong calling it Europe's most dynamic airline), has announced that from the start of the summer schedules, on the 28^th of March, it will start connecting Porto (OPO), Portugal's second largest city, with La Rochelle (LRH), a city on France's western Atlantic coast.

  Starting next March, Ryanair will have two flights a week between the two cities, on Mondays and Fridays, that will be operated with 189-seater Boeing 737-800s. These flights allow for a weekend break in either city, which is probably what Ryanair is hoping to get some of its traffic from. Passenger numbers should also be generated by French holidaymakers and the Portuguese diaspora in this part of France.

  This is Ryanair's fifth route from La Rochelle, which by next March it will also serve from Brussels Charleroi (CRL), London Stansted (STN), Oslo Rygge (RYG) and Dublin (DUB). Ryanair serves eight other French towns and cities from its Porto base, of which the most recent addition was Rodez (RDZ), launched last month.

  Ryanair will face little competition, the most notable being Trasavia.com France (HV), who offer 2 weekly flights during the Summer between Porto and Nantes (NTE), two hours away by car. It is possible, however, that Ryanair's Porto to La Rochelle flights will also be seasonal. This information is not known.

  Schedules as follows:

Mon, Fri: FR7458 OPO16.45-20.05LRH

                  FR7459 LRH20.30-21.50OPO


  


  Ryanair (FR), la compagnie à bas coûts la plus grande d'Europe (et ce ne serait pas si faux de dire qu'elle est aussi la plus dynamique) a annoncé que dès le début des horaires d'été 2011, le 28 mars, elle inaugurera une liaison entre Porto (OPO), la deuxième ville portugaise et La Rochelle (LRH), une ville sur la côte atlantique ouest-française.

  Dès mars prochain, Ryanair aura deux vols par semaine reliant les deux villes, qui seront opérés les lundis et vendredis avec des appareils Boeing 737-800 de 189 places.
Ces vols donnent la possibilité de passer un weekend dans une ville ou l'autre, un atout avec lequel Ryanair espère sûrement attirer des passagers. La fréquentation devrait aussi être maintenue par les voyageurs français et la population portugaise vivant dans cette région de France.

  En l'occurrence, ce sera à son inauguration la troisième route de Ryanair au départ de La Rochelle, les autres étant Bruxelles Charleroi (CRL), Londres Stansted (STN), Oslo Rygge (RYG) et Dublin (DUB). Ryanair dessert huit autres destinations française depuis sa base à Porto, la plus récente parmi ceux-ci étant Rodez (RDZ), qui fût inauguré le mois dernier.

  Ryanair aura assez peu de concurrence sur cette nouvelle ligne, le seul véritable concurrent étant Transavia.com France (HV), qui offrira deux vols hebdomadaires en saison entre Porto et Nantes (NTE), deux heures au nord de La Rochelle en voiture. C'est aussi possible que les vols Ryanair entre Porto et La Rochelle seront saisonniers, mais nous ne pouvons pas encore connaître cette information.

  Voici les horaires :

Lun, ven: FR7458 OPO16.45-20.05LRH

                  FR7459 LRH20.30-21.50OPO

Air France: Paris Charles de Gaulle- Phnom Penh

  Air France (AF) has announced the return of services to Phnom Penh (PNH), the capital of Cambodia, from Paris Charles de Gaulle (CDG).

  From the beginning of the Summer 2011 schedule, on the 28^th of March, three of Air France's services per week to Bangkok Suvarnabhumi (BKK) will extend to Phnom Penh, the first time in 30 years that the carrier has served the route. The route will be flown outbound on Mondays, Wednesdays and Fridays and inbound on Tuesdays, Thursdays and Saturdays, with Air France's Airbus A340 aircraft.

  As with most long-haul routes, Air France's new service will likely attract of mix of business and leisure travellers. Due to the high number of Cambodian nationals living in Paris, the route is likely to see good passenger numbers.

  The schedules are as follows:

Mon, Wed, Fri: AF274 CDG19.30-11.50+1BKK13.20-14.35PNH
Tue, Thu, Sat: AF273 PNH20.15-21.30BKK22.55-06.10+1CDG





  Air France (AF) a annoncé le retour de ses vols vers Phnom Penh (PNH), la capitale du Cambodge, depuis Paris Charles de Gaulle (CDG).

  Dès le début des horaires d'été 2011, c'est-à-dire le 28 mars prochain, trois parmi les sept vols hebdomadaires d'Air France reliant Paris à Bangkok Suvarnabhumi (BKK) seront prolongés jusqu'à Phnom Penh, pour la première fois depuis trente ans que la compagnie effectue cette liaison. L'aller s'effectuera les lundis, mercredis et dimanches, tandis que les retours se feront les jours suivants, c'est-à-dire les mardis, jeudis et samedis avec les appareils Airbus A340 d'Air France.

  Comme la plupart des autres lignes long-courriers d'Air France, cette liaison générera des voyageurs affaires aussi bien que des touristes. Grâce au grand nombre de nationaux cambodgiens vivant en France, la liaison devrait voir une bonne fréquentation.

  Voici les horaires :

Lun, mer, ven :AF274 CDG19.30-11.50+1BKK13.20-14.35PNH
Mar, jeu, sam : AF273 PNH20.15-21.30BKK22.55-06.10+1CDG

Boarding Since November 2010

Since the 6th of November, two new routes have been launched from France.
Depuis le 6 novembre, deux nouvelles lignes ont été ouvertes depuis la France.


From Paris Charles de Gaulle (CDG), easyJet (U2) launched a route to:
Depuis Paris Charles de Gaulle (CDG), easyJet (U2) a ouvert une ligne vers:

• Fez Fès (FEZ), Morocco Maroc

From Nice (NCE), Qatar Airways (QR) launched a route to:

Depuis Nice (NCE), Qatar Airways (QR) a ouvert une ligne vers:

• Doha Doha (DOH), Qatar Qatar; via Milan Malpensa Milan Malpensa (MXP), Italy Italie

New Winter Schedule Routes

On Sunday 31 October, the IATA Winter schedule came into effect and, as every year, with the change in timetables comes a whole raft of new routes, which are summarised below by airline:

Air France (AF) launched one new route the day before the schedules came into effect: Paris Charles de Gaulle (CDG) to Ho Chi Minh City (SGN) in Vietnam is now served 3 times weekly along with Vietnam Airlines' (VN) 2 flights.

Air France, through its subsidiary CityJet (WX), also launched flights between Paris Orly (ORY) and Nantes (NTE), near the mouth of the Loire River and the Atlantic coast. Another subsidiary, Régional (YS), launched flights between Toulouse (TLS) and Düsseldorf (DUS), while yet another subsidiary, Britair (DB), launched a connection between Toulouse and Hamburg (HAM).


Ryanair (FR) launched a total of 15 new routes last week, with new services from Paris Beauvais (BVA) to:

• Marrakech (RAK), Morocco
  
• Nador (NDR) , Morocco
  
• Fez (FEZ) , Morocco
  
• Tangier (TNG) , Morocco
  
• Verona (VRN), Italy
  
• Seville (SVQ), Spain
  
• Valencia (VLC), Spain
  

From Marseille (MRS) to:

• Tenerife South (TFS), Spain (Canary Islands)
  
• Düseldorf Weeze (NRN), Germany
  
• Rome Ciampino (CIA), Italy
  
• Seville (SVQ), Spain
  
• Valencia (VLC), Spain
  
• Venice Treviso (TSF), Italy
  
• Palermo (PMO), Italy (Sicily)
  

And from Rodez (RDZ) in southern central France to:

• Porto (OPO), Portugal

EasyJet (U2) and EasyJet Switzerland (DS) together launched 9 routes last week.
From Paris Charles de Gaulle (CDG), EasyJet launched a route to :

• Zagreb (ZAG), Croatia
  

From Lyon St-Exupéry (LYS), EasyJet launched 4 routes to:

• Agadir (AGA), Morocco
  
• Nice (NCE), France
  
• Brest (BES), France,
  
• Milan Malpensa (MXP), Italy
  

From Toulouse (TLS), EasyJet launched a route to:

• Milan Malpensa (MXP), Italy

 From Basel-Mulhouse-Freiburg EuroAirport (BSL), EasyJet Switzerland launched two routes to:

• Venice (VCE), Italy
• Copenhagen (CPH), Denmark

From Geneva (GVA), EasyJet Switzerland launched a route to:

• Hurghada (HRG), Egypt
  

Japan Airlines (JA) launched a route from Paris Charles de Gaulle (CDG) to:

• Tokyo Haneda (HND), Japan
  

 
Air Arabia Maroc (3O) launched 4 routes last week. From Montpellier (MPL), they launched one route to:

• Fez (FEZ), Morocco
  

From Paris Charles de Gaulle (CDG) to:

• Fez (FEZ), Morocco
  
• Nador (NDR), Morocco
  
• Oujda (OUD), Morocco

Ryanair: Oslo Rygge-Béziers

   Ryanair (FR), Europe's largest low fares airline, has announced a new route between its base at Oslo Rygge (RYG), one the capital of Norway's two secondary airports, and Béziers (BZR), a city on France's southern Mediterranean coast. Despite Béziers being one of the smaller cities on the French Mediterranean, Ryanair operates four routes from there during the summer season, to London Luton (LTN), Bristol (BRS), Weeze (NRN) and Stockholm Skavsta (NYO). As with Ryanair's other routes, this connection is primarily aimed at the leisure traveller: it will be seasonal and will operate twice a week (Mondays and Fridays) with Ryanair's 189-seat Boeing 737-800 aircraft from the 28^th of March 2011, which is the start of the IATA summer timetable.

The schedules are as follows:



Mon, Fri: FR8127 RYG 17.25-20.15 BZR

FR8126 BZR 20.40-23.30 RYG

Given that Ryanair is the only airline to operate from Béziers, the new route faces no direct competition. In fact, it could be considered as a replacement for a route that will have been dropped by then: Ryanair also operated a route between Marseille (MRS) on the French Mediterranean, several hundred kilometres to the east of Béziers, and Oslo Torp (TRF), Oslo's other secondary airport. Both Norwegian (DY) and Scandinavian Airlines System (SK) operate from Oslo Gardemoen (OSL), Oslo's main airport, to Nice (NCE), further along the coast from Marseille.


   Ryanair (FR), la compagnie à bas coûts la plus grande d'Europe, a annoncé une nouvelle ligne entre sa base à Oslo Rygge (OSL), un des deux aéroports secondaires de la capitale norvégienne, et Béziers (BZR), une ville sud-française sur la côte méditerranéenne. Malgré le fait que Béziers est parmi les plus petites villes majeurs sur la côte, Ryanair a déjà opéré quatre routes depuis là pendant la saison d'été, vers Londres Luton (LTN), Bristol (BRS), Weeze (NRN) et Stockholm Skavsta (NYO). Comme pour les autres lignes Ryanair au départ de Béziers, ces vols sont optimisés pour les touristes : la liaison sera saisonnière et opérera deux fois par semaine (lundis et vendredis) avec les appareils Boeing 737-800 de 189 places de Ryanair dès le 28 mars 2011, le début des horaires AITA d'été.

Les horaires sont les suivants :



Lun, ven : FR8127 RYG 17.25-20.15 BZR

FR8126 BZR 20.40-23.30 RYG



Etant donné que Ryanair est la seule compagnie qui vole vers Béziers, la liaison ne rencontrera pas de concurrent. En effet, on peut considérer cette ligne comme une substitution pour la ligne Oslo Torp (TRF)-Marseille (MRS), qui ne sera plus opéré l'été prochain, Marseille étant une autre ville côtière à quelques centaines de kilomètres à l'est de Béziers. Norwegian (DY) et Scandinavian Airlines System (SK) effectuent des vols entre Oslo Gardemoen (OSL), l'aéroport principal d'Oslo et Nice (NCE), encore plus loin sur la côte méditerranéenne française.

easyJet: Geneva-Leeds Bradford

   Much to my surprise, easyJet (U2) recently announced a new route linking Geneva, CH (GVA) and Leeds Bradford, GB (LBA) to be flown from the 17^th of December until mid-April to coincide with the duration of the ski season in the mountains around Geneva. This was somewhat unexpected, given that easyJet has operated no flights to Leeds Bradford in the past and that they will face direct competition on the route. The route will be flown daily except Tuesday and Wednesday (5 times per week) with easyJet's 156-seater A319 aircraft.       The schedules read as follows:

 
Mon, Thu, Fri: EZY7346 GVA 16.05-17.00 LBA
EZY7345 LBA 17.45-20.45 GVA


 
Sat: EZS7346 GVA 13.20-14.15 LBA
EZS7345 LBA 14.55-17.55 GVA


 
Sun: EZS7346 GVA 10.55-11.50 LBA
EZS7345 LBA 12.30-15.30 GVA


 
   The five weekly frequencies indicate that easyJet trusts that the route will sell very well, as this will double the capacity on this particular route. The 'capacity' already present on flights linking the Yorkshire airport with Geneva is down to Jet2.com (LS), another low-cost airline, who were planning to operate 5 weekly flights to Geneva this Winter, of which four would be with 148-seater Boeing 737-300 aircraft, leaving the Saturday flight to be operated by the much larger 229-seater Boeing 757-200 aircraft. Jet2.com have been operating to Geneva airport from Leeds Bradford for 6 years now, and this Winter will be the first that they will face competition. Leeds Bradford Airport is Jet2.com's largest base and it has been recently subject to an onslaught by Ryanair (FR), who launched a base at LBA earlier this year and compete with Jet2 on a number of routes, of which Geneva is not one of them. Suffice to say, Jet2 was probably a bit edgy this Autumn. In response to easyJet's route announcement, they added a second daily flight on Saturdays and Sundays on the route to be operated by their Boeing 737-300's and are offering free Ski &Snowboard transport on the route, in order to attract more passengers to their flights.
   Another interesting fact about the route is that it is one of the very few to be operated both by easyJet and its Swiss franchise, easyJet Switzerland (DS). The Monday, Thursday and Friday flights will be operated by a Liverpool (LPL)-based easyJet aircraft that operates LPL-GVA-LBA-GVA-LPL, whereas the weekend flights will be operated by a Geneva-based easyJet Switzerland aircraft on a simpler GVA-LBA-GVA rotation.
   The weekly one-way seats in February 2010 numbered 821 last year, but in February 2011 there will be 1897 seats on the route waiting to be filled, a 131% increase.
  
   Une nouvelle qui m'a beaucoup surprise est l'information qu'easyJet (U2) ouvrira le 17 décembre prochain une liaison saisonnière entre Genève, CH (GVA) et Leeds Bradford, GB (LBA), qui sera effectué pendant toute la saison de ski, jusqu'à fin avril 2011. Cette annonce était surprenante surtout dû aux faits d'une part que c'est la première fois qu'easyJet s'envole vers Leeds Bradford, d'autre part qu'une autre compagnie low-cost effectue déjà la liaison. EasyJet opérera ses vols les lundis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches en Airbus A319 de 156 places avec les horaires suivants :

 
Lun, jeu, ven: EZY7346 GVA 16.05-17.00 LBA
EZY7345 LBA 17.45-20.45 GVA


 
Sam: EZS7346 GVA 13.20-14.15 LBA
EZS7345 LBA 14.55-17.55 GVA


 
Dim: EZS7346 GVA 10.55-11.50 LBA
EZS7345 LBA 12.30-15.30 GVA


 
   Qu'easyJet inaugurera la liaison avec cinq vols hebdomadaires est encourageant ; cela indique que la compagnie anticipe que les sièges se vendront assez vite, même si, suite à l'annonce d'easyJet, la capacité sur la liaison aura doublé d'ici février. La 'capacité' déjà présente est celle de Jet2.com (LS), autre compagnie à bas coûts qui envisageait opérer 5 vols par semaine entre l'aéroport du Yorkshire et Genève, dont quatre aurait été en Boeing 737-300 de 148 places, le vol du samedi aurait été opéré en Boeing 757-200 de 229 places. Jet2 fréquente la plateforme genevoise depuis 6 ans, mais cela sera la première fois qu'elle rencontre un concurrent sur cette liaison en particulier. Leeds Bradford est la base d'avions la plus importante de Jet2.com et celle-ci a été récemment attaquée par Ryanair (FR), la compagnie à bas coûts la plus grande et la plus menaçante d'Europe, qui fait concurrent à Jet2 sur certaines liaisons déjà bien établies, Genève n'étant pas parmi ceux-ci. Il suffit de dire que Jet2.com est assez frustré cet automne. Jet2.com a répondu très clairement à l'annonce d'easyJet en mettant en place deux vols supplémentaires par semaine pendant la période de forte affluence, entre mi-février et fin mars : les samedis et les dimanches de cette période, Jet2 effectuera deux vols par jour au lieu d'un seul ; en plus, la compagnie offrira pour ces vols la portée gratuite de skis et de snowboards afin d'attirer plus de passagers, ce qu'easyJet n'a pas cherché à imiter.
   Un autre détail intéressant est le fait que le vol sera un des rares à être opéré conjointement par easyJet et sa filiale suisse easyJet Switzerland (DS). Les lundis, jeudis et vendredis, le vol sera entretenu par un appareil basé à Liverpool (LPL) qui effectue LPL-GVA-LBA-GVA-LPL, tandis que le vol sera opéré par un appareil basé à Genève le samedi et le dimanche.
   Les places hebdomadaires dans une direction pour cette route en février 2010 étaient au nombre de 821, tandis qu'il y aura 1897 places à remplir chaque semaine de l'an prochain.

easyJet: London Stansted-Grenoble

   easyJet (U2), the UK's largest low-cost airline, has announced that it will be adding even more flights to the French Alps this Winter, with the addition of a three-times-weekly route linking London Stansted (STN) and Grenoble (GNB), near the foot of the French Alps. This is the airline's sixth route to Grenoble, which easyJet will serve from five other UK airports come December. The route is aimed at skiers, snowboarders and snow lovers from the London area seeking an Alpine getaway. The flights will take place on Fridays, Saturdays and Sundays during the ski season, from the 17^th of December until the 24^th of April next year and will be operated with 156-seat Airbus A319 aircraft. An additional flight on Saturday will be added for the peak skiing weeks at the end of February and beginning of March. The schedules read as follows: 


Fri: EZY3181 STN 13.30-16.25 GNB (until 25 Mar)
        EZY3182 GNB 17.05-18.00 STN (until 25 Mar)


Sat: EZY3181 STN 12.05-15.00 GNB; EZY 3183 STN 15.40-18.35 GNB (19 Feb – 26 Mar)
        EZY3182 GNB 15.40-16.35 STN; EZY 3184 GNB 19.15-20.10 STN (19 Feb – 26 Mar)


Sun: EZY3181 STN 06.15-09.10 GNB 

         EZY3182 GNB 09.50-10.45 STN

   Saturday is the 'changeover day' for most chalets, and arriving on and leaving at the weekend make accommodation easier to find in general; therefore flights are timed at the weekend as prospective skiers spend the rest of the week skiing.    One of the more interesting aspects of this route announcement is that easyJet will be competing head on with Ryanair (FR) from the 1^st of January 2011. Ryanair is Europe's largest low-cost airline and operates its 189-seat Boeing 737-800 aircraft on this route 5 times per week (with a Monday flight on top of similar schedules to easyJet) for the whole of the ski season apart from the end of December. In this faceoff, both carriers have something backing up their presence in the market: easyJet operates a great deal more 'ski flights' from the UK than Ryanair does; however, Ryanair has been operating the route for a number of years already and will be well-known amongst the public. We will have to wait and see who comes out on top…
  
   easyJet (U2), la compagnie à bas coûts la plus grande de la Grande-Bretagne, a annoncé qu'elle ajoutera encore plus de vols vers les Alpes française cet hiver, avec l'inauguration d'une liaison entre Londres Stansted (STN) et Grenoble (GNB), près des Alpes. C'est la sixième route de la compagnie vers l'aéroport isérois, qui sera desservi depuis cinq autres aéroports britanniques dès décembre. La liaison est destinée aux amateurs de sports d'hiver anglais de la région londonienne qui souhaitent s'évader dans les divers stations de sports d'hiver que proposent les alentours de la ville de Grenoble. Les vols auront lieu les vendredis, samedis et dimanches pendant la saison de ski, qui se déroule entre le 17 décembre prochain et le 24 avril 2011 et seront opérés par des appareils Airbus A319 de 156 places. Un vol supplémentaire aura lieu pendant la période de pointe entre mi-février et mi-mars. Les horaires sont les suivants :

Ven: EZY3181 STN 13.30-16.25 GNB (jusqu'au 25 mar)
         EZY3182 GNB 17.05-18.00 STN (jusqu'au 25 mar)

Sam: EZY3181 STN 12.05-15.00 GNB; EZY 3183 STN 15.40-18.35 GNB (19 fév – 26 mar)      
          EZY3182 GNB 15.40-16.35 STN; EZY 3184 GNB 19.15-20.10 STN (19 fév – 26 mar)

Dim: EZY3181 STN 06.15-09.10 GNB           EZY3182 GNB 09.50-10.45 STN

   Samedi est fréquemment le jour de passage pour les chalets alpins, donc le weekend est d'habitude la période où le plus de voyageurs veulent se déplacer ; les vols ont ainsi lieu le weekend pour permettre une semaine entière, ou plusieurs, à la montagne.
   L'une des aspects les plus intéressants de cette nouveauté est le fait qu'easyJet entre ainsi en concurrence directe avec Ryanair (FR), la plus grande compagnie à bas coûts d'Europe, chose qui n'arrive pas très souvent. Dès le premier Janvier, Ryanair opérera la même route cinq fois par semaine avec des appareils Boeing 737-800 de 189 places, soit un vol le lundi en plus d'easyJet, et cela pour toute la saison de ski, sauf décembre. Dans cette confrontation, les deux compagnies on leur propre raison d'être dans le marché qui aidera leurs ventes : easyJet opère beaucoup plus de vols vers les Alpes que Ryanair, tandis que Ryanair effectue la même liaison depuis un nombre d'années et sera mieux reconnu. On devra attendre pour voir qui s'avère le vainqueur…

 

Norwegian HEL-NCE

   Norwegian (DY), Scandinavia's largest low-cost airline, has recently announced a new aircraft base at Helsinki-Vantaa (HEL), the Finnish capital's airport. Although Norwegian has only been operating to Helsinki in the past year, from next spring two Boeing 737-800 aircraft with 189 seats will be based at Helsinki, enabling the airline to open 11 new routes from the airport, of which one is to France: Nice-Côte d'Azur (NCE) will receive two flights per week starting on 13 April 2011. The low frequency and seasonality of the route means that it is most likely to attract tourists from Finland wishing to visit France's balmy Mediterranean coast.
   Schedules are as follows:

 
Wed: DY8532 HEL 13.25-15.55 NCE
DY8533 NCE 16.30-21.00 HEL

 
Sat: DY8530 HEL 06.30-09.00 NCE
DY8531 NCE 09.40-14.10 HEL

 
   From the offset, Norwegian will face a competitor on the route: Blue1 (KF), a member of the SAS airline group, will be operating 2 weekly flights with its Boeing 717 aircraft configured with 120 seats.

 
   Norwegian (DY), la compagnie "low-cost" la plus grande de la Scandinavie, a récemment annoncé une nouvelle base à Helsinki (HEL), la capitale de la Finlande. Norwegian a desservi Helsinki depuis moins d'un an, mais dès printemps 2011 la compagnie norvégienne basera deux appareils Boeing 737-800 à Helsinki, ce qui permettra à la compagnie d'inaugurer 11 nouvelles destinations, dont une en France : l'aéroport Nice-Côte d'Azur (NCE) recevra deux vols hebdomadaires dès le 13 avril prochain. La baisse fréquence et le fait que la compagnie ne reliera ces deux destinations que pendant l'été indique que la liaison est attirera surtout les touristes scandinaves souhaitant visiter la côte méditerranéenne française.
   Voici les horaires :

 
Mer: DY8532 HEL 13.25-15.55 NCE
DY8533 NCE 16.30-21.00 HEL

 
Sam: DY8530 HEL 06.30-09.00 NCE
DY8531 NCE 09.40-14.10 HEL

 
   Norwegian rencontrera une compagnie concurrente qui opérera exactement la même liaison: Blue1 (KF), membre du groupe aérien SAS, effectuera 2 vols hebdomadaires avec ses appareils Boeing 717 de 120 places.