CityJet: London City-Avignon

CityJet (WX/AF), Air France's London City-based subsidiary that seems to be throwing darts at a map of France and launching routes wherever they stick as of late, launched two routes back in May, both to the Provence-Alpes-Côte D'Azur region in South-East France. London City (LCY) to Avignon (AVN)started back on 29 May 2011, on a somewhat pokey CityJet Avro RJ85 (the ones with a cruel 6-abreast seating plan).

....5../ AF5143/ LCY1655-1950AVN

......7/ AF5142/ AVN1925-2020LCY

The timetable may seem fairly ridiculous, but do not fear, all shall be explained. The reason is that, although during the week CityJet can occupy their aircraft with business stuff, at the weekends not only are there few business passengers, but London City Airport is actually closed Saturday afternoons and Sunday mornings. So CityJet had the brilliant idea of sending them off to France for the weekends, where they can operate charter routes for tour operators, such as Avignon-Figari (Corsica) as in this case. The RJ85 then trundles back up to London on a Sunday evening.
These times obviously encourage weekend breaks in Provence, and bring a bit more life to the otherwise lazy (but colourful) Avignon Airport, whose only other customer is Flybe, Jet2 having decided against returning this season.


 
Londres City (LCY) à Avignon (AVN), lancée fin mai par la compagnie CityJet (WX/AF) filiale d'Air France, était effectuée 1 fois par semaine cette dernière saison, avec des horaires encourageant les sorties pour un weekend en Provence.

 

CityJet: Pau-Dublin

Yesterday, 2 April 2011, CityJet (WX), subsidiary of Air France (AF) launched a once weekly seasonal route between Dublin (DUB) and Pau (PUF), at the foot of the Pyrenees, using an Avro RJ-85 aircraft that is based at London City Airport (LCY).

Sat: AF5178 DUB 13.15-16.40 PUF / AF5179 PUF 17.25-18.50 DUB

This route is aimed at Irish holidaymakers travelling to the south of France, to visit Pau, the surrounding landscape and the Pyrenees Mountains. Although the route faces no direct competition, Ryanair (FR) operates from Dublin to Biarritz (BIQ), close to Pau but on the Atlantic coast.


Hier, le 2 avril 2011, CityJet (WX), filiale d'Air France (AF) a inauguré une ligne directe hebdomadaire entre Dublin (DUB) et Pau (PUF), une ville au pied des Pyrénées, avec un appareil RJ-85 basé à l'aéroport de Londres Ciy (LCY).

Sa: AF5178 DUB 13.15-16.40 PUF / AF5179 PUF 17.25-18.50 DUB

La ligne est orientée vers les vacanciers irlandais souhaitant visiter le sud de la France et plus particulièrement Pau, ses environs et les Pyrénées. Aucune compagnie concurrence cette ligne directement, mais Ryanair (FR) vole depuis Dublin (DUB) vers Biarritz (BIQ), une ville non loin de Pau mais sur la côte atlantique.

CityJet: Pau-Amsterdam

From 2 April 2011, CityJet (WX), a subsidiary of Air France (AF) will launch twice-weekly flights between Amsterdam (AMS) and Pau (PUF), in southern France, at the foot of the Pyrenees mountains. These flights will be operated by an Avro RJ-85 aircraft based at London City airport (LCY).

Sat: AF5246 AMS07:30-09:50PUF / AF5247 PUF15:40-18:00AMS
Sun: AF5248 AMS14:55-17:15PUF / AF5249 PUF17:55-20:15AMS

Rather than as a replacement for a discontinued Ryanair (FR) service, as CityJet's London City-Pau route is, this route seems to mirror an old Transavia (HV) service, operating between Rotterdam (RTM) and Pau, which was discontinued last year. Instead, Transavia now operates to nearby Biarritz (BIQ) from Rotterdam instead, leaving CityJet's new holiday route from Amsterdam uncontested.


Dès le 2 avril 2011, CityJet (WX), filiale d'Air France (AF) commencera deux vols hebdomadaires entre Amsterdam (AMS) et Pau (PUF), au pied des Pyrénées dans le sud de la France. Ces vols seront effectués par un appareil Avro RJ-85 basé Londres City (LCY).

Sa: AF5246 AMS07:30-09:50PUF / AF5247 PUF15:40-18:00AMS
Di: AF5248 AMS14:55-17:15PUF / AF5249 PUF17:55-20:15AMS

Plutôt qu'un remplacement d'une ligne arrêtée par Ryanair (FR), comme il semble être le cas pour la nouvelle ligne Londres City-Pau de CityJet, cette ligne rappelle une ligne opérée par Transavia (HV) entre Rotterdam (RTM) et Pau, qui a été arrêtée l'année dernière. Cette année, Transavia vole sur Biarritz (BIQ) depuis Rotterdam, laissant la nouvelle liaison vacances de CityJet sans concurrent.

CityJet: Pau-London City

From 2 April 2011, CityJet (WX), a subsidiary of Air France (AF), will launch a three-times weekly route between London City (LCY), an airport located in London's East end and Pau (PUF), a city in the South of France, very close to the Pyrenees Mountains. The route will be operated with an Avro RJ-85 aircraft.

Mon, Thu: AF5283 LCY09:10-12:15PUF / AF5282 PUF12:50-13:45LCY
Sat: AF5284 PUF10:25-11:30LCY / AF5285 LCY12:00-15:05PUF


The route is mostly aimed at British, and specifically London tourists, holidaying in Pau, the Pyrenees and the surrounding area. Although the route will face no direct competition, it is starting up at time of Ryanair's (FR) exit from a similar market, between London Stansted (STN) and Pau. Although not direct competition, Flybe (BE) will be starting services between Southampton (SOU), an airport easily accessible from the centre of London, and Pau almost two months later (http://aerofrench.blogspot.com/2011/01/flybe-southampton-beziers-pau-clermont.html).


Dès le 2 avril 2011, CityJet (WX), filiale d'Air France (AF), commencera trois vols par semaine entre Londres City (LCY), un aéroport dans la partie est de la ville de Londres et Pau (PUF), une ville dans le sud de la France, près de la chaîne des Pyrénées. La ligne sera opérée par un appareil Avro RJ-85.

Lu, je: AF5283 LCY09:10-12:15PUF / AF5282 PUF12:50-13:45LCY
Sa: AF5284 PUF10:25-11:30LCY / AF5285 LCY12:00-15:05PUF



La ligne et les horaires sont surtout orientés vers une clientèle touristique britannique, plus précisément de la région londonienne en vacances à Pau, aux Pyrénées et à la région environnante. Même si la ligne n'aura aucun concurrent direct, elle commence la veille du retrait de Ryanair (FR) d'un marché similaire, entre Londres Stansted (STN) et Pau (PUF). En concurrence indirecte, Flybe (BE) commencera à voler depuis Southampton (SOU), un aéroport facilement accessible depuis le centre de Londres, et Pau, cela presque deux mois après l'entrée de CityJet http://aerofrench.blogspot.com/2011/01/flybe-southampton-beziers-pau-clermont.html).

Air France: Paris CDG-Billund

Air France (AF) has announced that from 27 March next, it will commence a 19-times weekly route between its international hub at Paris Charles de Gaulle (CDG) and Billund (BLL), Denmark's second largest airport. Flights will be operated three times daily, except at weekends, when there will be two daily flights, all of which will be operated by a 50-seater Britair CRJ-200. Schedules:



Mon, Tue, Wed, Thu, Fri: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF2364 CDG0935 – 1120BLL

                                              AF2365 BLL1255 – 1440CDG / AF1364 CDG1530 – 1715BLL

                                              AF1365 BLL1745 – 1930CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL


 
Sat: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF2364 CDG0935 – 1120BLL

        AF2365 BLL1255 – 1440CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL


 
Sun: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF1364 CDG1530 – 1715BLL

         AF1365 BLL1745 – 1930CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL


 
The high frequency of these flights is to permit an increased number of connections at Paris Charles de Gaulle, to onward European and worldwide destinations. This route is in direct competition with Cimber Sterling's (QI) 13 weekly flights between the two same airports, also operated with CRJ-200 regional jets, although Cimber Sterling tends to offer lower fares and has less of a focus on connecting traffic.

 
Air France (AF) a annoncé que dès le 27 mars prochain, la compagnie inaugurera une nouvelle ligne entre son hub international à Paris Charles de Gaulle (CDG) et Billund (BLL), le deuxième aéroport danois. Les vols auront lieu trois fois par jour ouvrable, et seront biquotidiens les weekends, ce qui fait un total de 19 vols hebdomadaires. Les vols seront tous opérés par un CRJ-200 de 50 places de filiale Brit Air d'Air France. Les horaires :



Lun, mar, mer, jeu, ven: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF2364 CDG0935 – 1120BLL

                                            AF2365 BLL1255 – 1440CDG / AF1364 CDG1530 – 1715BLL

                                            AF1365 BLL1745 – 1930CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL



Sam: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF2364 CDG0935 – 1120BLL

           AF2365 BLL1255 – 1440CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL


 
Dim: AF1765 BLL0700 – 0845CDG / AF1364 CDG1530 – 1715BLL

          AF1365 BLL1745 – 1930CDG / AF1764 CDG2010 – 2155BLL


 
Les fréquences élevées de ces vols sont à fin de permettre un nombre plus important de correspondances à Paris Charles de Gaulle vers des destinations européennes et transcontinentales. Cette ligne est en concurrence directe avec la compagnie danoise Cimber Sterling (QI), qui opère 13 vols hebdomadaires entre ces deux mêmes aéroports, aussi avec des CRJ-200, mais Cimber Sterling tend à offrir des vols moins chers et est moins focalisé sur le trafic de correspondances.

Air France: Paris Charles de Gaulle- Phnom Penh

  Air France (AF) has announced the return of services to Phnom Penh (PNH), the capital of Cambodia, from Paris Charles de Gaulle (CDG).

  From the beginning of the Summer 2011 schedule, on the 28^th of March, three of Air France's services per week to Bangkok Suvarnabhumi (BKK) will extend to Phnom Penh, the first time in 30 years that the carrier has served the route. The route will be flown outbound on Mondays, Wednesdays and Fridays and inbound on Tuesdays, Thursdays and Saturdays, with Air France's Airbus A340 aircraft.

  As with most long-haul routes, Air France's new service will likely attract of mix of business and leisure travellers. Due to the high number of Cambodian nationals living in Paris, the route is likely to see good passenger numbers.

  The schedules are as follows:

Mon, Wed, Fri: AF274 CDG19.30-11.50+1BKK13.20-14.35PNH
Tue, Thu, Sat: AF273 PNH20.15-21.30BKK22.55-06.10+1CDG





  Air France (AF) a annoncé le retour de ses vols vers Phnom Penh (PNH), la capitale du Cambodge, depuis Paris Charles de Gaulle (CDG).

  Dès le début des horaires d'été 2011, c'est-à-dire le 28 mars prochain, trois parmi les sept vols hebdomadaires d'Air France reliant Paris à Bangkok Suvarnabhumi (BKK) seront prolongés jusqu'à Phnom Penh, pour la première fois depuis trente ans que la compagnie effectue cette liaison. L'aller s'effectuera les lundis, mercredis et dimanches, tandis que les retours se feront les jours suivants, c'est-à-dire les mardis, jeudis et samedis avec les appareils Airbus A340 d'Air France.

  Comme la plupart des autres lignes long-courriers d'Air France, cette liaison générera des voyageurs affaires aussi bien que des touristes. Grâce au grand nombre de nationaux cambodgiens vivant en France, la liaison devrait voir une bonne fréquentation.

  Voici les horaires :

Lun, mer, ven :AF274 CDG19.30-11.50+1BKK13.20-14.35PNH
Mar, jeu, sam : AF273 PNH20.15-21.30BKK22.55-06.10+1CDG

New Winter Schedule Routes

On Sunday 31 October, the IATA Winter schedule came into effect and, as every year, with the change in timetables comes a whole raft of new routes, which are summarised below by airline:

Air France (AF) launched one new route the day before the schedules came into effect: Paris Charles de Gaulle (CDG) to Ho Chi Minh City (SGN) in Vietnam is now served 3 times weekly along with Vietnam Airlines' (VN) 2 flights.

Air France, through its subsidiary CityJet (WX), also launched flights between Paris Orly (ORY) and Nantes (NTE), near the mouth of the Loire River and the Atlantic coast. Another subsidiary, Régional (YS), launched flights between Toulouse (TLS) and Düsseldorf (DUS), while yet another subsidiary, Britair (DB), launched a connection between Toulouse and Hamburg (HAM).


Ryanair (FR) launched a total of 15 new routes last week, with new services from Paris Beauvais (BVA) to:

• Marrakech (RAK), Morocco
  
• Nador (NDR) , Morocco
  
• Fez (FEZ) , Morocco
  
• Tangier (TNG) , Morocco
  
• Verona (VRN), Italy
  
• Seville (SVQ), Spain
  
• Valencia (VLC), Spain
  

From Marseille (MRS) to:

• Tenerife South (TFS), Spain (Canary Islands)
  
• Düseldorf Weeze (NRN), Germany
  
• Rome Ciampino (CIA), Italy
  
• Seville (SVQ), Spain
  
• Valencia (VLC), Spain
  
• Venice Treviso (TSF), Italy
  
• Palermo (PMO), Italy (Sicily)
  

And from Rodez (RDZ) in southern central France to:

• Porto (OPO), Portugal

EasyJet (U2) and EasyJet Switzerland (DS) together launched 9 routes last week.
From Paris Charles de Gaulle (CDG), EasyJet launched a route to :

• Zagreb (ZAG), Croatia
  

From Lyon St-Exupéry (LYS), EasyJet launched 4 routes to:

• Agadir (AGA), Morocco
  
• Nice (NCE), France
  
• Brest (BES), France,
  
• Milan Malpensa (MXP), Italy
  

From Toulouse (TLS), EasyJet launched a route to:

• Milan Malpensa (MXP), Italy

 From Basel-Mulhouse-Freiburg EuroAirport (BSL), EasyJet Switzerland launched two routes to:

• Venice (VCE), Italy
• Copenhagen (CPH), Denmark

From Geneva (GVA), EasyJet Switzerland launched a route to:

• Hurghada (HRG), Egypt
  

Japan Airlines (JA) launched a route from Paris Charles de Gaulle (CDG) to:

• Tokyo Haneda (HND), Japan
  

 
Air Arabia Maroc (3O) launched 4 routes last week. From Montpellier (MPL), they launched one route to:

• Fez (FEZ), Morocco
  

From Paris Charles de Gaulle (CDG) to:

• Fez (FEZ), Morocco
  
• Nador (NDR), Morocco
  
• Oujda (OUD), Morocco

Air France TLS-DUS, TLS-HAM

Air France (AF), France’s national airline, recently announced plans to start two new routes from the southern French city of Toulouse (TLS). Currently, the airline only operates two international routes from Toulouse to Rome Fiumicino (FCO) and Milan Malpensa (MXP), the rest being domestic. However, from 1 Nov. ’10 it will be offering six weekly flights to Hamburg (HAM) in northern Germany, to be operated 6 times weekly by its subsidiary BritAir (DB) with 70-seat CRJ700 regional aircraft. From the same date, Air France will commence a daily operation to Düsseldorf (DUS) in eastern Germany’s Rhine-Ruhr Region, flown by their subsidiary Régional (YS) with 50-seater Embraer 145 regional aircraft.

   The schedule is as follows:

Hamburg:

Mon-Fri: AF5999 TLS 08.15-10.30 HAM

                AF5998 HAM 17.40-19.55 TLS

Sun: AF5999 TLS 14.45-17.00 HAM

        AF5998 HAM 17.40-19.55 TLS

Düsseldorf:

Mon-Sun: AF3252 TLS 1450-1650 DUS

                 AF3253 DUS 17.20-19.10 TLS

   Air France will have no competition on the Düsseldorf route, it is likely to attract a majority of passengers travelling on business; it is therefore served with smaller aircraft. The Hamburg route, however, faces competition from Lufthansa’s (LH) low cost subsidiary Germanwings (4U), who use 150-seat A319’s 4 times weekly on the route. This is an important route as it connects two of the aircraft manufacturer Airbus’ production sites.

 

   Air France (AF), la compagnie porte-drapeau française, a récemment annoncé deux nouvelles liaisons au départ de Toulouse (TLS). Actuellement, Air France n’assure que deux destinations internationales au départ de Toulouse avec des vols réguliers : Rome-Fiumicino (FCO) et Milan-Malpensa (MXP) ; les autres destinations étant françaises. Pourtant, dès le 1 nov. 2010, la compagnie assurera six vols hebdomadaires vers Hambourg (HAM) dans le nord de l’Allemagne, opérés par les appareils régionaux CRJ700 de 50 places de son subsidiaire BritAir (DB). La même date, Air France inaugurera un vol quotidien à destination de Düsseldorf (DUS), dans la région Rhin-Ruhr de l’ouest de l’Allemagne, assuré avec les appareils Embraer 145 de 50 places de son subsidiaire Régional (YS).

   Voici les horaires :

Hambourg:

Lun-ven: AF5999 TLS 08.15-10.30 HAM

                AF5998 HAM 17.40-19.55 TLS

Dim: AF5999 TLS 14.45-17.00 HAM

        AF5998 HAM 17.40-19.55 TLS

Düsseldorf:

Lun-dim: AF3252 TLS 1450-1650 DUS

                AF3253 DUS 17.20-19.10 TLS

   Air France n’aura aucune concurrence sur la route Toulouse-Düsseldorf ; il attirera sûrement pour la plupart des passagers business. En revanche, le vol sur Hambourg aura comme concurrent la compagnie Germanwings (4U), subsidiaire de Lufthansa (LH), qui opère ce vol à raison de quatre vols hebdomadaires en Airbus A319 de 150 places. Cette liaison est importante car elle relie les deux sites de production du constructeur d’avions Airbus.