Three airlines on Paris-FEZ

   No less than three low-cost airlines have announced new flights from different Paris airports to the northern Moroccan city of Fez (FEZ), all due to start in early November with the implementation of the IATA winter schedule. These services are aimed at French travellers visiting the Moroccan region and at the Moroccan diasporas living in northern France.

   UK carrier easyJet (U2) will launch its first ever services to  Fez from its base at Paris-Charles de Gaulle T2E (CDG) on 11 Nov., which will operate three times per week (Tue, Thu, Sat) with its 156-seat A319 aircraft, scheduled as follows:

An easyJet A319

Tue, Thu: EZY3875 CDG 06.55-09.05 FEZ

                 EZY 3876 FEZ 09.35-13.35 CDG

Sat: EZY3875 CDG 06.20-08.30 FEZ

       EZY3876 FEZ 9.00-13.00 CDG

   Meanwhile, Air Arabia Maroc (3O) will have been operating its twice-weekly service to Paris- Charles de Gaulle T3 (Mon, Thu) for just ten days, with the first flight taking place on 1 Nov. with their Fez-based 162-seater A320 aircraft. Air Arabia Maroc is a low-cost carrier, however their business model is less rigorous than Ryanair or easyJet’s as they tend to leave more leeway when scheduling their flights:

Mon, Thu: 3O 2325 FEZ 07.25-11.20 CDG

                  3O 2326 CDG 12.20-14.15 FEZ

   A mere day after Air Arabia Maroc launches their route, Ryanair (FR) will launch launch three-times-weekly services between Fez and Beauvais (BVA), a low-cost alternative to the major Paris airports, situated some 120km and a 2-hour bus ride from Paris’ city center. Because neither Beauvais nor Fez is a base for Ryanair, the 189-seater Boeing 737-800 will operate from its base at Madrid (MAD) the following routing: MAD-BVA-FEZ-MAD-FEZ-BVA-MAD. Incidentally, this leaves the schedule a bit perplexing:

Tue, Thu, Sat: FR 5223 BVA 09.00-11.15 FEZ

                        FR 5222 FEZ 16.15-20.30 BVA

   From the offset, these three carriers will be competing on what is essentially the same route, albeit from different “Paris” airports; however the Paris-Fez route is already served by three other carriers from Paris’ second airport, Orly (ORY). Royal Air Maroc (AT), Morocco’s state-owned airline, serves the route with daily Boeing 737-800 services; while private Moroccan low-cost airline Jet4you (8J) flies it 3 times weekly with Boeing 737-400 aircraft and low-cost Transavia France (TO) operate Boeing 737-800 aircraft on the route twice week. It looks like as French temperatures drop in November, the Paris-Fez market will be heating up.

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Trois compagnies ont annoncé le mois précédent des liaisons entre Paris et Fès (FEZ), ville nord-marocaine, qui vont commencer début novembre. Ces vols sont destinés aux touristes parisiens souhaitant s’évader des températures basses hivernales et aux familles marocaines vivant dans la région parisienne.

RAM (AT) Boeing 737-800: the main competitor.

   La compagnie low-cost britannique easyJet (U2) entamera Fès comme nouvelle destination  depuis sa base à Paris-Charles de Gaulle T2E (CDG) le 11 nov., trois fois par semaine (mar, jeu, sam) avec ses appareils Airbus A319 de 156 places, selon les horaires suivants :

Mar, jeu: EZY3875 CDG 06.55-09.05 FEZ

               EZY 3876 FEZ 09.35-13.35 CDG

Sam: EZY3875 CDG 06.20-08.30 FEZ

         EZY3876 FEZ 9.00-13.00 CDG

   Entretemps, la compagnie low-cost Air Arabia Maroc (3O) aura débuté ses vols bihebdomadaires vers Paris-Charles de Gaulle T3 (lun, jeu) depuis seulement 10 jours avec un appareil Airbus A320 de 162 places basée à Fès, avec les horaires suivants :

Lun, jeu: 3O 2325 FEZ 07.25-11.20 CDG

              3O 2326 CDG 12.20-14.15 FEZ

   Le lendemain, la compagnie à bas coûts la plus grande d’Europe, Ryanair (FR), commencera sa liaison avec trois rotations hebdomadaires entre Beauvais (BVA) et Fès avec des appareils Boeing 737-800 de 189 places. Ni Beauvais ni Fès sont des bases Ryanair, donc l’avion, basé à Madrid (MAD) effectuera le trajet suivant les mardis, jeudis et dimanches : MAD-BVA-FEZ-MAD-FEZ-BVA-MAD, ce qui donne les horaires suivants entre Beauvais et Fès :

Mar, jeu, sam: FR 5223 BVA 09.00-11.15 FEZ

                        FR 5222 FEZ 16.15-20.30 BVA

Dès le départ, ces trois compagnies feront concurrence sur ce qui est essentiellement la même route : Paris-Fès, qu’opèrent déjà trois autres compagnies, tous au départ du deuxième aéroport parisien, Orly (ORY). Royal Air Maroc (AT) effectue une liaison quotidienne entre Paris et Fès en Boeing 737-800, tandis que la compagnie low-cost marocaine Jet4you (8J) opère trois vols hebdomadaires en Boeing 737-400 et la low-cost (une cinquième, pourquoi pas) Transavia France (TO) en opère deux par semaine en Boeing 737-800. Tandis qu’en France les températures seront en baisse en novembre, ça devra chauffer dans le marché Paris-Fès.

BA Cityflyer LCY-CMF

Last month, British Airways’ subsidiary BA CityFlyer (IATA code: BA) announced a new winter seasonal route from London City Airport (LCY) to Chambéry (CMF), the capital of the French region of Savoy at the foot of the French Alps.  This new route will take place four times a week starting on 18 Dec., on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays with 98-seat Embraer 190 regional jets and will be the first time that British Airways operate flights to Chambéry. It is primarily aimed at London-based travellers off to pursue winter sports in one of the numerous local ski resorts. Chambéry Airport is a convenient alternative to Geneva Airport (GVA) for certain ski resorts, notably those located in the Vanoise Massif, such as Les Trois Vallées.

   The schedules are as follows:

Mon:  BA8741 LCY 1050-1325 CMF   /   BA8742 CMF 1410-1445 LCY

Fri:  BA8741 LCY 0700-0935 CMF   /   BA8742 CMF 1020-1055 LCY

Sat:  BA8741 LCY 0640-0915 CMF   /   BA 8742 CMF 1000-1035 LCY

Sun:  BA8741 LCY 1435-1710 CMF   /   BA8742 CMF 1800-1835 LCY

BA CityFlyer Embraer 190

   Overall, there are 4 airports with scheduled services that offer easy access to the French Alps, from north to south these are: Geneva (GVA), Annecy (NCY), Chambéry (CMF) and Grenoble (GNB). Of these, Annecy only offers flights to Paris-Orly (ORY) and therefore is not suitable for UK tourists looking for easy Alpine access; Chambéry caters exclusively to winter ski traffic and is known for being very congested on winter weekends. Grenoble attracts mostly ski traffic and only retains one year-round route with Ryanair (IATA code: FR) to Dublin (DUB). Geneva, however, with a larger population than the three other cities combined, is the primary “ski” airport for the French Alps, despite being located in Switzerland.

   To sum up this winter’s scheduled flights between London and the French Alps by airport, I have created this list (the numbers represent the number of weekly flights each airline has on the given route):

->To Geneva: London City (LCY) (Baboo 11, BA CityFlyer 7, Swiss 24), London Gatwick (LGW) (British Airways 17, easyJet 52), London Heathrow  (LHR) (British Airways 58, Swiss 36), London Luton  (LTN) (easyJet 37), London Stansted (STN) (easyJet 16), for a total of 258 weekly services in each direction. That means that this winter, a flight will leave Geneva for London on average every 26 minutes.

->to Grenoble: London Gatwick (easyJet 9), London Luton (easyJet 4), London Stansted (Ryanair 5), for a total of 18 weekly one-way services.

->to Chambéry: London City (BA CityFlyer 4), London Gatwick (Snowjet 3), London Stansted (Snowjet 3), for a total of 10 weekly one-way flights.

   As you can see, BA’s flights are a noticeable expansion at Chambéry, even if they are operated by smaller aircraft than Titan Airways’ Snowjet (IATA code: ZT), who will be their main competitor; however BA CityFlyer is a well established airline at their London City base, in comparison to Snowjet which only operates flights in the winter on 4 routes. Other indirect competitors are easyJet (IATA code: U2), Ryanair, Swiss (IATA code: LX), Geneva-based regional airline Baboo (IATA code: F7) and Flybe, who operate to Chambéry from Southampton (SOU).

   Of note: BA CityFlyer already flies to Geneva daily from London City in the winter to compliment British Airways’ mainline services to Heathrow and their winter seasonal services to Gatwick.

   Le mois dernier, BA CityFlyer (code AITA: BA), subsidiaire de British Airways, a annoncé une nouvelle liaison hivernale entre Londres City (LCY) et Chambéry (CMF), capitale de la Savoie, au pied des alpes françaises. Cette nouvelle liaison s’effectuera quatre fois par semaine dès le 18 déc., les lundis, vendredis, samedis et dimanches avec des appareils régionaux Embraer 190 de 98 places ; ça sera par ailleurs la première fois que British Airways dessert Chambéry. Il est destiné avant tout aux voyageurs venant de Londres souhaitant prendre un séjour aux stations de ski locales. Chambéry est un aéroport utile pour rejoindre les stations du Massif de la Vanoise, comme par exemple les Trois Vallées.

   Les horaires sont les suivants :

Lun:  BA8741 LCY 1050-1325 CMF   /   BA8742 CMF 1410-1445 LCY

Ven:  BA8741 LCY 0700-0935 CMF   /   BA8742 CMF 1020-1055 LCY

Sam:  BA8741 LCY 0640-0915 CMF   /   BA 8742 CMF 1000-1035 LCY

Dim:  BA8741 LCY 1435-1710 CMF   /   BA8742 CMF 1800-1835 LCY

   D’une manière générale, il y a quatre aéroports idéalement placés pour rejoindre les pistes françaises : Genève (GVA), Annecy (NCY), Chambéry (CMF) et Grenoble (GNB). Annecy ne proposant seulement Paris-Orly (ORY) en tant que destination, il est peu utile aux londoniens pour rejoindre les Alpes. Image inverse, l’aéroport de Chambéry n’accueille que du trafic en provenance de la Grande-Bretagne, et cela seulement pendant la saison de ski. Grenoble, quant à elle, présente presque la même situation, l’exception étant un vol sur Dublin (DUB) qui est proposé à l’année par Ryanair (code AITA : FR). Cependant Genève, ayant une population plus grande que celles des trois autres villes regroupées, reste le premier « aéroport ski » des Alpes françaises, malgré sa situation en Suisse.

London City Airport, center.

   Pour résumer les liaisons régulières opérés entre Londres et les Alpes françaises l’hiver, prochain, j’ai créé cette liste des vols par aéroport (les nombres indiquent le nombre de vols opérés dans chaque direction par semaine, en fonction des compagnies :

->vers Genève: Londres City (LCY) (Baboo 11, BA CityFlyer 7, Swiss 24), Londres Gatwick (LGW) (British Airways 17, easyJet 52), Londres Heathrow  (LHR) (British Airways 58, Swiss 36), Londres Luton  (LTN) (easyJet 37), Londres Stansted (STN) (easyJet 16), ce qui donne un total de 258 vols hebdomadaires dans chaque direction. Cela signifie que cet hiver, un vol partira de Genève vers Londres en moyenne toutes les 26 minutes.

->vers Grenoble: Londres Gatwick (easyJet 9), Londres Luton (easyJet 4), Londres Stansted (Ryanair 5), ce qui donne un total de 18 vols hebdomadaires dans chaque direction.

->vers Chambéry: Londres City (BA CityFlyer 4), Londres Gatwick (Snowjet 3), Londres Stansted (Snowjet 3), ce qui donne un total de 10 vols hebdomadaires dans chaque direction.

   Il devient apparent que la nouvelle liaison de BA est un accroissement de capacité constatable, même si la concurrence, Snowjet appartenant à Titan Airways (code AITA : ZT) opère ses vols avec de plus grands appareils. Toutefois, BA CityFlyer est bien reconnu à sa base de Londres City, tandis que Snowjet n’opère que quatre routes, et ceux-ci seulement en hiver. Les autres compétiteurs à qui BA CityFlyer va devoir faire face, plus ou moins directement, sont easyJet (code AITA : U2), Ryanair, Swiss (code AITA : LX), la compagnie genevoise Baboo (code AITA : F7) et Flybe, qui effectue une liaison entre Chambéry et Southampton (SOU).

   Il est à noter que BA CityFlyer a un vol quotidien en hiver entre Londres City et Genève, qui complimente les vols BA sur Heathrow et hivernaux sur Gatwick.
Chambéry airport website:http://www.chambery-airport.com/rubrique4.html
London City airport news release:http://www.londoncityairport.com/AboutUs/ViewRelease.aspx?id=1221
Publication de l'aéroport de Chambéry:http://www.chambery-airport.com/IMG/pdf/Annonce_vol_BA_a_CMF.pdf