From 8 April 2011, Airlinair (A5), the French regional airline, will start eleven weekly flights between Paris' second airport Orly (ORY) and La Rochelle (LRH) on France's Atlantic coast, halfway between Bordeaux and Nantes. The airline will use a Chalair (CE) (a smaller French regional airline) 19-seater Beech 1900D aircraft on the route which will operate twice daily on weekdays and once on Sundays.
Mon,Tue,Wed,Thu,Fri: A5520 LRH06.20-07.35ORY / A5523 ORY16.15-17.30LRH
Mon,Tue,Wed,Thu,Fri: A5524 LRH18.05-19.20ORY / A5525 ORY19.45-21.00LRH
Sun: A5524 LRH17:40-18:55ORY / A5525 ORY19:15-20:30LRH
The route is essentially targeting business travellers on this short intercity route, and faces no direct competition; indirect competition is irrelevant due the route's length: at only 243mi/ 391km it is so short that routes to Paris from alternate nearby airports are not real competition; however, the TGV high speed trains link La Rochelle to Paris in just over three hours.
Dès le 8 avril 2011, Airlinair (A5), la compagnie régionale française, commencera onze vols par semaine entre Orly (ORY), le deuxième aéroport parisien et La Rochelle (LRH), sur la côte atlantique française, à mi-chemin entre Bordeaux et Nantes. La compagnie utilisera un appareil Beech 1900D de 19 sièges de Chalair (CE) pour effectuer la liaison qui aura lieu deux fois par jour ouvrable et une fois le dimanche.
Lu,ma,me,je,ve: A5520 LRH06.20-07.35ORY / A5523 ORY16.15-17.30LRH
Lu,ma,me,je,ve: A5524 LRH18.05-19.20ORY / A5525 ORY19.45-21.00LRH
Di: A5524 LRH17:40-18:55ORY / A5525 ORY19:15-20:30LRH
La ligne semble viser essentiellement une clientèle business sur cette liaison courte où il n'y a pas de concurrence directe ; la concurrence indirecte par les airs n'est pas conséquente dû à la distance courte de la ligne : à seulement 243mi/ 391km la ligne est si courte que les ligne aériennes vers Paris depuis les aéroport proches ne forment pas une réelle concurrence ; malgré cela les TGV relient La Rochelle à Paris en 3h03.
No comments:
Post a Comment