31.3.11

CityJet: Pau-Amsterdam




From 2 April 2011, CityJet (WX), a subsidiary of Air France (AF) will launch twice-weekly flights between Amsterdam (AMS) and Pau (PUF), in southern France, at the foot of the Pyrenees mountains. These flights will be operated by an Avro RJ-85 aircraft based at London City airport (LCY).

Sat: AF5246 AMS07:30-09:50PUF / AF5247 PUF15:40-18:00AMS
Sun: AF5248 AMS14:55-17:15PUF / AF5249 PUF17:55-20:15AMS

Rather than as a replacement for a discontinued Ryanair (FR) service, as CityJet's London City-Pau route is, this route seems to mirror an old Transavia (HV) service, operating between Rotterdam (RTM) and Pau, which was discontinued last year. Instead, Transavia now operates to nearby Biarritz (BIQ) from Rotterdam instead, leaving CityJet's new holiday route from Amsterdam uncontested.

map
Dès le 2 avril 2011, CityJet (WX), filiale d'Air France (AF) commencera deux vols hebdomadaires entre Amsterdam (AMS) et Pau (PUF), au pied des Pyrénées dans le sud de la France. Ces vols seront effectués par un appareil Avro RJ-85 basé Londres City (LCY).

Sa: AF5246 AMS07:30-09:50PUF / AF5247 PUF15:40-18:00AMS
Di: AF5248 AMS14:55-17:15PUF / AF5249 PUF17:55-20:15AMS

Plutôt qu'un remplacement d'une ligne arrêtée par Ryanair (FR), comme il semble être le cas pour la nouvelle ligne Londres City-Pau de CityJet, cette ligne rappelle une ligne opérée par Transavia (HV) entre Rotterdam (RTM) et Pau, qui a été arrêtée l'année dernière. Cette année, Transavia vole sur Biarritz (BIQ) depuis Rotterdam, laissant la nouvelle liaison vacances de CityJet sans concurrent.

30.3.11

SmartWings: Prague-Nice




From 31 March 2011, the Czech low-cost airline SmartWings (QS) will begin twice-weekly services between Prague (PRG) and Nice (NCE), on France's Côte d'Azur. These will be operated by Boeing 737-500 aircraft.

Thu: QS1046 PRG0645 – 0830NCE / QS1047 NCE0915 – 1100PRG

Sun: QS1046 PRG1225 – 1410NCE / QS1047 NCE1455 – 1640PRG


 

Although it has been hypothesised on several occasions that airlines would take up this route, due to the large forecast leisure market (essentially to Nice), SmartWings is the first one to actually do so. Incidentally, this route will be without competition.

map
Dès le 31 mars 2011, la compagnie low-cost tchèque SmartWings (QS) commencera une liaison bihebdomadaire entre Prague (PRG) et Nice (NCE), ville sur la Côte d'Azur française. Ces vols seront effectués par des Boeing 737-500.


 

Je: QS1046 PRG0645 – 0830NCE / QS1047 NCE0915 – 1100PRG

Di: QS1046 PRG1225 – 1410NCE / QS1047 NCE1455 – 1640PRG


 

Même s'il semblait probable que d'autres compagnies auraient commencé cette ligne dans le passé, dû grand marché touristique vers Nice, SmartWings est la première compagnie à la lancer. Ainsi elle sera la seule compagnie présente sur cette ligne.


 

Source: http://airlineroute.net/2011/02/02/qs-ntence-s11/

28.3.11

CityJet: Pau-London City




From 2 April 2011, CityJet (WX), a subsidiary of Air France (AF), will launch a three-times weekly route between London City (LCY), an airport located in London's East end and Pau (PUF), a city in the South of France, very close to the Pyrenees Mountains. The route will be operated with an Avro RJ-85 aircraft.

Mon, Thu: AF5283 LCY09:10-12:15PUF / AF5282 PUF12:50-13:45LCY
Sat: AF5284 PUF10:25-11:30LCY / AF5285 LCY12:00-15:05PUF


The route is mostly aimed at British, and specifically London tourists, holidaying in Pau, the Pyrenees and the surrounding area. Although the route will face no direct competition, it is starting up at time of Ryanair's (FR) exit from a similar market, between London Stansted (STN) and Pau. Although not direct competition, Flybe (BE) will be starting services between Southampton (SOU), an airport easily accessible from the centre of London, and Pau almost two months later (http://aerofrench.blogspot.com/2011/01/flybe-southampton-beziers-pau-clermont.html).

map
Dès le 2 avril 2011, CityJet (WX), filiale d'Air France (AF), commencera trois vols par semaine entre Londres City (LCY), un aéroport dans la partie est de la ville de Londres et Pau (PUF), une ville dans le sud de la France, près de la chaîne des Pyrénées. La ligne sera opérée par un appareil Avro RJ-85.

Lu, je: AF5283 LCY09:10-12:15PUF / AF5282 PUF12:50-13:45LCY
Sa: AF5284 PUF10:25-11:30LCY / AF5285 LCY12:00-15:05PUF



La ligne et les horaires sont surtout orientés vers une clientèle touristique britannique, plus précisément de la région londonienne en vacances à Pau, aux Pyrénées et à la région environnante. Même si la ligne n'aura aucun concurrent direct, elle commence la veille du retrait de Ryanair (FR) d'un marché similaire, entre Londres Stansted (STN) et Pau (PUF). En concurrence indirecte, Flybe (BE) commencera à voler depuis Southampton (SOU), un aéroport facilement accessible depuis le centre de Londres, et Pau, cela presque deux mois après l'entrée de CityJet http://aerofrench.blogspot.com/2011/01/flybe-southampton-beziers-pau-clermont.html).

27.3.11

SmartWings: Prague-Nantes




From 31 March 2011, Czech low-cost airline SmartWings (QS) is starting a twice-weekly Boeing 737-500 between its base at Prague (PRG) and Nantes (NTE), on the French Atlantic coast at the mouth of the Loire River.

Thu: QS1042 PRG1230-1430NTE / QS1043 NTE1515-1710PRG

Sun: QS1042 PRG1740-1940NTE / QS1043 NTE2025-2220PRG


 

The route is likely aimed at stimulating tourism and traffic between the two cities, and as the route faces no direct competition.

mapDès le 31 mars 2011, la compagnie low-cost tchèque SmartWings (QS) commencera deux vols par semaine en Boeing 737-500 depuis sa base à Prague (PRG) vers Nantes (NTE), sur la côte atlantique française, où la Loire se jette dans l'océan.
Jeu: QS1042 PRG1230-1430NTE / QS1043 NTE1515-1710PRG

Dim: QS1042 PRG1740-1940NTE / QS1043 NTE2025-2220PRG


 

La ligne a sûrement pour but de renforcer le tourisme et le trafic entre ces deux villes, puisque la ligne est sans concurrent.

Source: http://airlineroute.net/2011/02/02/qs-ntence-s11/

17.3.11

Ryanair: Vatry (Paris)-Porto




From 29 March 2011, Ryanair (FR), Europe's largest low-cost airline, will launch twice-weekly services between its base at Porto (OPO) in northern Portugal and Vatry (XCR), which Ryanair markets as Paris-Vatry (Disney) despite its location in the Champagne-Ardenne region, about 30 minutes' drive from Châlons-en-Champagne, 50 from Reims and over two hours away from Paris.

Tue: FR4564 OPO0740-1045XCR / FR4565 XCR1110-1215OPO

Sat : FR4564 OPO1200-1505XCR / FR4565 XCR1530-1635OPO

This route is mainly aimed at tourists and the Portuguese diaspora in France, and will face no direct competition. However, it is worth noting that Ryanair also flies to Porto from Beauvais (BVA), its other Paris airport. Four other airlines also operate from main Paris airports to Porto, with Aigle Azur (ZI), TAP Portugal (TP) and Transavia.com France (TO) flying to Paris Orly (ORY), while easyJet (U2) flies to Paris Charles de Gaulle(CDG).

map
Dès le 29 mars prochain, Ryanair (FR), la compagnie à bas coûts la plus grande d'Europe, inaugurera une liaison bihebdomadaire entre sa base portugaise à Porto (OPO) et l'aéroport de Vatry (XCR), auquel Ryanair attribue le nom 'Paris-Vatry (Disney)', malgré sa situation dans la région Champagne-Ardenne, à une demi-heure de voiture de Châlons-en-Champagne, à 50 minutes de Reims, et à plus de deux heures de Paris.

Mar: FR4564 OPO0740-1045XCR / FR4565 XCR1110-1215OPO

Sam: FR4564 OPO1200-1505XCR / FR4565 XCR1530-1635OPO

La liaison est destinée aux touristes et à la diaspora portugaise en France, et n'a aucune concurrence directe. Tout de même, Ryanair vole déjà vers Beauvais (BVA), l'autre aéroport que Ryanair utilise pour desservir Paris, depuis Porto. Quatre autres compagnies desservent les grands aéroports parisiens depuis Porto : Aigle Azur (ZI), TAP Portugal (TP) et Transavia.com France (TO) volent vers Paris Orly (ORY), tandis qu'easyJet (U2) vole vers Paris Charles de Gaulle (CDG).

12.3.11

Alitalia: Rome-Toulouse




From 27 March 2011, Alitalia (AZ), Italy's national airline, will launch a daily (except Saturdays) flight between its base at Rome Fiumicino (FCO) and Toulouse (TLS), a city which keeps cropping up in these route announcements (with another 4 still to go), located in southwest France. These flights will be operated with CRJ-900 regional jets, configured with 90 seats.

Daily (except Saturday): AZ366 FCO1535-1730TLS / AZ367 TLS1815-2000FCO

While this route should be especially attractive to business passengers, there is a large potential for tourist traffic, with 'toulousains' heading to Rome and Italian Tourists heading to Toulouse to see the city and the surrounding countryside, or as a pilgrimage to the religious site at nearby Lourdes. However, the route is not without competition: both Air France (AF) and easyJet (U2) (see http://aerofrench.blogspot.com/2010/09/todays-new-routes-les-nouvelles_11.html) fly direct between Toulouse and Rome Fiumicino, not to mention Meridiana Fly (IG) who will commence a Rome Fiumicino-Lourdes/Tarbes (LDE) route shortly afterwards (see http://aerofrench.blogspot.com/2011/02/meridiana-rome-fiumicino-lourdestarbes.html).

map
Dès le 27 mars 2011, Alitalia (AZ), la compagnie nationale italienne, inaugurera une liaison quotidienne (sauf samedis) entre sa base principale à Rome Fiumicino (FCO) et Toulouse (TLS), une ville qui ressort assez souvent en ce moment dans mes annonces (j'en ai encore 4 à faire après celui-là), situé dans le sud-ouest de la France. Ces vols seront effectués par des appareils régionaux turbopropulseurs CRJ-900 de 90 sièges.

Quotidien (hors samedi): AZ366 FCO1535-1730TLS / AZ367 TLS1815-2000FCO

Tandis que cette ligne devrait attirer un bon nombre de passagers business, il y a aussi un grand potentiel pour le marché touristique, les toulousains voyageant vers Rome et les italiens se rendant à Toulouse pour visiter la ville et ses alentours, ou en pèlerinage vers le site religieux à Lourdes. Néanmoins, la ligne n'est pas sans concurrent : Air France (AF) et easyJet (U2) (voir http://aerofrench.blogspot.com/2010/09/todays-new-routes-les-nouvelles_11.html) ont des vols directs entre Toulouse et Rome Fiumicino ; et Meridiana Fly (IG) commencera une ligne vers Lourdes/Tarbes (LDE) depuis Rome peu après (voir http://aerofrench.blogspot.com/2011/02/meridiana-rome-fiumicino-lourdestarbes.html).

11.3.11

Gulf Air: Geneva-Bahrain




From 29 March 2011, Gulf Air (GF), Bahrain's national airline, will launch three weekly flights between Geneva (GVA), Switzerland's second city, and their base at Bahrain (BAH), an island nation in the Persian Gulf. The flights will be operated by a Boeing 737-700 aircraft leased from Privatair.

Tue, Thu, Sat: GF023 BAH0215-0750GVA / GF022 GVA1150-1850BAH

This route should attract mainly business passengers commuting between the two cities, but expatriates and tourism are also potential markets. Although Gulf Air is likely to sell connections through its hub, it is in a rather poor position compared three other Gulf airlines: Qatar Airways (QR), Etihad (EY) and Emirates (EK) (from June), who, each having a daily flight from Geneva to their respective hubs, are much more likely to attract connecting passengers to Africa, Asia and Australia. The route will face no direct competition.

map
Dès le 29 mars 2011, Gulf Air (GF), la compagnie nationale de l'état de Bahreïn, commencera à voler trois fois par semaine entre Genève (GVA), deuxième ville de Suisse, et Bahreïn (BAH), l'île qui constitue cet état dans le Golfe de Perse. Les vols seront effectués avec un appareil Boeing 737-700 affrété de la compagnie Privatair.

Ma, je, sa: GF023 BAH0215-0750GVA / GF022 GVA1150-1850BAH

La ligne devrait surtout attirer des passagers affaires, mais les expatriés et le tourisme sont aussi des marchés potentiels. Tandis que Gulf Air a de fortes chances de vendre des correspondances via son hub à Bahreïn, la compagnie est dans une position assez pauvre par rapport à ses compétiteurs du Golfe (Qatar Airways (QR), Etihad (EY) et Emirates (dès juillet)) qui, eux, sont plus attractifs aux passagers voyageant vers l'Afrique, l'Asie et l'Australie grâce à leurs vols quotidiens. La ligne sera sans concurrent direct.

Vueling: Toulouse-Palma de Mallorca




From 23 April 2011, Vueling (VY), the Spanish low-cost airline, will launch a three-times-weekly connection between its newly inaugurated base at Toulouse (TLS) in the south of France and Palma de Mallorca (PMI) on the Spanish Balearic island of Majorca. The route will be operated with a 180-seater Airbus A320 aircraft.

Mon, Wed: VY9002 TLS16.35-17.45PMI / VY9003 PMI18.15-19.10TLS

Sat: VY9002 TLS07.00-08.10PMI / VY9003 PMI08.45-09.40TLS

The route should mainly attract French tourists heading for Majorca's famous beaches and nightlife, although there is also a small potential for regional traffic, as this will be the only connection between the two airports.

map
Dès le 23 avril 2011, Vueling (VY), la compagnie à bas coûts espagnole, commencera trois vols par semaine entre sa nouvelle base à Toulouse (TLS) dans le sud de la France, et Palma de Majorque (PMI) sur l'île espagnole Baléare de Majorque. La liaison sera effectuée avec un appareil Airbus A320 de 180 sièges.

Lu, me: VY9002 TLS16.35-17.45PMI / VY9003 PMI18.15-19.10TLS

Sa: VY9002 TLS07.00-08.10PMI / VY9003 PMI08.45-09.40TLS

La ligne devrait attirer essentiellement un trafic de tourisme généré par les touristes toulousains migrant vers Majorque à la recherche des plages et des bars fameux de cette île festive, mais il y a un potentiel de trafic régional, ces deux aéroports n'étant reliés par aucune autre compagnie aérienne.

10.3.11

Swiss: Basel/Mulhouse/Freiburg-Copenhagen




From 27 March 2011, Swiss International Airlines (LX) will launch six weekly flights between Basel/Mulhouse/Freiburg Euroaiport (BSL/MLH/EAP) and Copenhagen (CPH). The flights will be operated with 97-seater Avro RJ-100 aircraft.

Mon, Wed, Fri: LX1290 BSL1500-1650CPH / LX1291 CPH1720-1920BSL

Tue, Thu: LX1290 BSL1435-1625CPH / LX1291 CPH1655-1855BSL

Sun: LX1290 BSL1415-1605CPH / LX1291 CPH1635-1835BSL

This route will essentially face competition from easyJet Switzerland's (DS) flights, which are operated with Airbus A319 aircraft. This route will mostly cater to business passengers, but should also attract some tourist traffic.
map
Dès le 27 mars 2011, Swiss International Airlines (LX) commencera six vols hebdomadaires entre Bâle/Mulhouse/Fribourg Euroairport (BSL/MLH/EAP) et Copenhague (CPH). Ces vols seront effectués avec des appareils Avro RJ-100 de 97 places.

Lu, me, ve: LX1290 BSL1500-1650CPH / LX1291 CPH1720-1920BSL

Ma, je: LX1290 BSL1435-1625CPH / LX1291 CPH1655-1855BSL

Di: LX1290 BSL1415-1605CPH / LX1291 CPH1635-1835BSL

La ligne fera notamment face aux vols d'easyJet Switzerland (DS), qui sont opérés par des Airbus A319. La liaison devrait satisfaire aux besoins des passagers affaires, mais aussi attirer du trafic touristique.

9.3.11

Ryanair: Birmingham-Montpellier




From 13 April 2011, Ryanair (FR) will launch three weekly flights between Birmingham (BHX) in the British Midlands and Montpellier (MPL) near the French Mediterranean coast in the Languedoc-Roussillon region. The flights will be operated with 189-seater Boeing 737-800 aircraft.

Mon: FR2811 BHX15.45-18.30MPL / FR2812 MPL18.55-19.50BHX

Wed, Fri: FR2811 BHX17.45-20.30MPL / FR2812 MPL20.55-21.50BHX

This route is aimed at British tourists, for whom the region is attractive for its history, sunshine, beaches and wine. It faces no direct competition, although Bmibaby (WW) will launch services from Manchester (MAN) to Montpellier this summer.

map
Dès le 13 avril 2011, Ryanair (FR) commencera trois vols hebdomadaires entre Birmingham (BHX) dans les 'Midlands' anglais et Montpellier (MPL) près de la côte méditerranéenne sud-françaisedans la région Languedoc-Roussillon. Ces vols seront opérés avec des appareils Boeing 737-800 de 189 places.

Lu: FR2811 BHX15.45-18.30MPL / FR2812 MPL18.55-19.50BHX

Me, ve: FR2811 BHX17.45-20.30MPL / FR2812 MPL20.55-21.50BHX

La ligne est destinée aux touristes anglais, pour pour lesquels l'attractivité de la region est lié à l'histoire, le soleil, les plages et le vin. La ligne n'aura aucun concurrent direct, mais Bmibaby (WW) commencera des vols vers Manchester (MAN).

2.3.11

Ryanair: Beauvais (Paris)-Turin




From 27 March 2011, Ryanair (FR) will launch four weekly flights between Beauvais (BVA), an airport located 120km north of Paris and Turin (TRN), a city located at the foot of the Alps in Northwest Italy. The flights will be operated with 189-seater Boeing 737-800 aircraft.

Mon, Wed, Fri, Sun: FR6921 BVA17.40-18.20TRN / FR6922 TRN18.45-20.25BVA

This new route will face competition from Air France's 4 daily flights to Turin from Paris Charles de Gaulle (CDG) with Airbus A318s, it should attract a mix of business and tourism passengers.

map
Dès le 27 mars 2011, Ryanair (FR) inaugurera quatre vols hebdomadaires entre Beauvais (BVA), un aéroport situé 120km au nord de Paris, et Turin (TRN), une ville située au pied des Alpes dans le nord-ouest de l'Italie. Les vols seront effectués par des appareils Boeing 737-800 de 189 places.

Lu, me, ve, di: FR6921 BVA17.40-18.20TRN / FR6922 TRN18.45-20.25BVA

Cette nouvelle ligne concurrencera celle d'Air France au départ de Paris Charles de Gaulle (CDG) qui opère avec quatre vols quotidiens en Airbus A318. La liaison devrait attirer des voyageurs affaires autant que des touristes.

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